SPRILA 2025: Wat verandert er voor zakelijke laadinfrastructuur?
De overstap naar elektrisch rijden is in volle gang en bedrijven investeren steeds meer in laadinfrastructuur. De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt ondernemers bij deze transitie. In 2025 worden een aantal belangrijke wijzigingen doorgevoerd. Wat betekent dit voor uw onderneming? We zetten de belangrijkste veranderingen op een rij.
Wat is SPRILA?
SPRILA is een subsidie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) waarmee bedrijven een deel van de kosten voor laadinfrastructuur vergoed kunnen krijgen. De hoogte subsidie hangt af van het type laadpaal, het vermogen en het aantal laadpunten.
Budgetverdeling
In 2025 is een budget van €60.952.000 beschikbaar. Aanvragen kunnen worden ingediend van 25 maart 09:00 uur tot 19 december 12:00 uur.
Activiteit |
Budget |
AC-laadstations |
€ 10.000.000 |
DC-laadstations (excl. OV-concessiehouders en touringcarbedrijven) |
€ 35.402.000 |
DC-laadstations en stationaire batterijen (voor OV-concessiehouders & touringcarbedrijven) |
€ 9.000.000 |
Stationaire batterijen (excl. OV-concessiehouders of touringcarbedrijven) |
€ 6.550.000 |
Belangrijke wijzigingen in 2025
Vereenvoudigd aanvraagproces
- MKB-bedrijven kunnen een MKB-toets of een MKB-verklaring indienen als bewijs van hun status.
- Subsidie tot €25.000? Laat dan eerst de laadinfrastructuur aanleggen en vraag daarna subsidie aan. Aanvragen moeten binnen 13 weken na de datum waarop de werkzaamheden klaar zijn.
- Subsidie boven €25.000? Dan vraagt u de subsidie aan met een niet-ondertekende offerte. Dit doet u voordat u de opdracht geeft en de werkzaamheden laat uitvoeren.
Flexibelere regels voor batterijsystemen
- De beperking dat het in- en uitgaand vermogen maximaal 50% van het gecontracteerde transportvermogen mag zijn, is vervallen.
- De benodigde netcapaciteit voor laadstations moet nu minimaal 50% van het maximaal beschikbare vermogen op uw eigen aansluiting zijn.
- Subsidie geldt voor de eerste 1.000 kWh van een stationaire batterij (grotere batterijen zijn toegestaan, maar zonder extra subsidie).
- Batterij-geïntegreerde snelladers hebben geen beperking meer op de C-waarde van 0,25.
- Lagere subsidie per kWh: grote bedrijven krijgen €70 per kWh opslag (was €80), MKB-bedrijven €100 per kWh (was €160).
Voorrang voor uitgelote aanvragen uit 2024
Subsidieaanvragen onder €25.000 die in 2024 werden uitgeloot, kunnen deze opnieuw indienen en krijgen voorrang in 2025.
Lagere subsidiebedragen per laadstation
Type laadstation |
Basisbedrag |
Maximumsubsidie grote bedrijven |
Maximumsubsidie MKB |
AC-laadstation vanaf 11 kW |
€ 2.000 |
€ 400 |
€ 800 |
AC-laadstation duopaal |
€ 4.000 |
€ 800 |
€ 1.600 |
AC-laadstation vanaf 43 kW |
€ 4.400 |
€ 880 |
€ 1.760 |
DC-laadstation vanaf 20 kW |
€ 9.750 |
€ 1.950 |
€ 3.900 |
DC-laadstation vanaf 50 kW |
€ 24.400 |
€ 4.880 |
€ 9.760 |
DC-laadstation vanaf 150 kW |
€ 61.000 |
€ 12.200 |
€ 24.400 |
DC-laadstation vanaf 225 kW |
€ 77.500 |
€ 15.500 |
€ 31.000 |
DC-laadstation vanaf 350 kW |
€ 93.000 |
€ 18.600 |
€ 37.200 |
DC-laadstation vanaf 600 kW |
€ 153.000 |
€ 30.600 |
nvt |
Wie komt in aanmerking?
Om in aanmerking te komen voor de SPRILA-regeling moet uw onderneming:
- In Nederland gevestigd zijn en ingeschreven bij de Kamer van Koophandel;
- De laadinfrastructuur op uw eigen of gehuurd terrein plaatsten;
- De laadinfrastructuur binnen 24 maanden na toekenning realiseren;
- Laadpalen minstens 24 maanden als private laadinfrastructuur gebruiken.
Nieuwe voorwaarden
- Vanaf 2025 kunnen ook bedrijven in de bouwsector aanspraak maken op de SPRILA-subsidie.
- Subsidieaanvragen moeten minimaal €2.500 bedragen.
- De batterij moet minimaal 24 maanden in eigendom blijven en aantoonbaar worden gebruikt voor laadinfrastructuur. Overdracht aan derden binnen deze periode is niet toegestaan.
Kansen voor ondernemers
Met een budget van ruim €60 miljoen biedt de SPRILA ondernemers de kans om te investeren in toekomstbestendige laadinfrastructuur. Met de wijzigingen in 2025 wordt de regeling toegankelijker en flexibeler, vooral voor bedrijven die energieopslag willen combineren met laadinfrastructuur.
Bent u benieuwd hoe u optimaal gebruik maakt van deze subsidie? Onze experts bij Batenburg helpen u graag verder.
Meer weten over deze subsidie?
Jasper Willems
Accountmanager