SPRILA 2025: Wat verandert er voor zakelijke laadinfrastructuur?

De overstap naar elektrisch rijden is in volle gang en bedrijven investeren steeds meer in laadinfrastructuur. De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt ondernemers bij deze transitie. In 2025 worden een aantal belangrijke wijzigingen doorgevoerd. Wat betekent dit voor uw onderneming? We zetten de belangrijkste veranderingen op een rij.

 

Wat is SPRILA?

SPRILA is een subsidie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) waarmee bedrijven een deel van de kosten voor laadinfrastructuur vergoed kunnen krijgen. De hoogte subsidie hangt af van het type laadpaal, het vermogen en het aantal laadpunten.

 

Budgetverdeling

In 2025 is een budget van €60.952.000 beschikbaar. Aanvragen kunnen worden ingediend van 25 maart 09:00 uur tot 19 december 12:00 uur.

 

Activiteit

Budget

AC-laadstations

€ 10.000.000

DC-laadstations (excl. OV-concessiehouders en touringcarbedrijven)

€ 35.402.000

DC-laadstations en stationaire batterijen (voor OV-concessiehouders & touringcarbedrijven)

€ 9.000.000

Stationaire batterijen (excl. OV-concessiehouders of touringcarbedrijven)

€ 6.550.000

 

Belangrijke wijzigingen in 2025

Vereenvoudigd aanvraagproces

  • MKB-bedrijven kunnen een MKB-toets of een MKB-verklaring indienen als bewijs van hun status.
  • Subsidie tot €25.000? Laat dan eerst de laadinfrastructuur aanleggen en vraag daarna subsidie aan. Aanvragen moeten binnen 13 weken na de datum waarop de werkzaamheden klaar zijn.
  • Subsidie boven €25.000? Dan vraagt u de subsidie aan met een niet-ondertekende offerte. Dit doet u voordat u de opdracht geeft en de werkzaamheden laat uitvoeren. 

Flexibelere regels voor batterijsystemen

  • De beperking dat het in- en uitgaand vermogen maximaal 50% van het gecontracteerde transportvermogen mag zijn, is vervallen.
  • De benodigde netcapaciteit voor laadstations moet nu minimaal 50% van het maximaal beschikbare vermogen op uw eigen aansluiting zijn.
  • Subsidie geldt voor de eerste 1.000 kWh van een stationaire batterij (grotere batterijen zijn toegestaan, maar zonder extra subsidie).
  • Batterij-geïntegreerde snelladers hebben geen beperking meer op de C-waarde van 0,25.
  • Lagere subsidie per kWh: grote bedrijven krijgen €70 per kWh opslag (was €80), MKB-bedrijven €100 per kWh (was €160).

Voorrang voor uitgelote aanvragen uit 2024

Subsidieaanvragen onder €25.000 die in 2024 werden uitgeloot, kunnen deze opnieuw indienen en krijgen voorrang in 2025.

 

Lagere subsidiebedragen per laadstation

Type laadstation

Basisbedrag

Maximumsubsidie grote bedrijven

Maximumsubsidie MKB

AC-laadstation vanaf 11 kW

€ 2.000

€ 400

€ 800

AC-laadstation duopaal

€ 4.000

€ 800

€ 1.600

AC-laadstation vanaf 43 kW

€ 4.400

€ 880

€ 1.760

DC-laadstation vanaf 20 kW

€ 9.750

€ 1.950

€ 3.900

DC-laadstation vanaf 50 kW

€ 24.400

€ 4.880

€ 9.760

DC-laadstation vanaf 150 kW

€ 61.000

€ 12.200

€ 24.400

DC-laadstation vanaf 225 kW

€ 77.500

€ 15.500

€ 31.000

DC-laadstation vanaf 350 kW

€ 93.000

€ 18.600

€ 37.200

DC-laadstation vanaf 600 kW

€ 153.000

€ 30.600

nvt

 

Wie komt in aanmerking?

Om in aanmerking te komen voor de SPRILA-regeling moet uw onderneming:

  • In Nederland gevestigd zijn en ingeschreven bij de Kamer van Koophandel;
  • De laadinfrastructuur op uw eigen of gehuurd terrein plaatsten;
  • De laadinfrastructuur binnen 24 maanden na toekenning realiseren;
  • Laadpalen minstens 24 maanden als private laadinfrastructuur gebruiken.

Nieuwe voorwaarden

  • Vanaf 2025 kunnen ook bedrijven in de bouwsector aanspraak maken op de SPRILA-subsidie.
  • Subsidieaanvragen moeten minimaal €2.500 bedragen.
  • De batterij moet minimaal 24 maanden in eigendom blijven en aantoonbaar worden gebruikt voor laadinfrastructuur. Overdracht aan derden binnen deze periode is niet toegestaan.

Kansen voor ondernemers

Met een budget van ruim €60 miljoen biedt de SPRILA ondernemers de kans om te investeren in toekomstbestendige laadinfrastructuur. Met de wijzigingen in 2025 wordt de regeling toegankelijker en flexibeler, vooral voor bedrijven die energieopslag willen combineren met laadinfrastructuur.

 

Bent u benieuwd hoe u optimaal gebruik maakt van deze subsidie? Onze experts bij Batenburg helpen u graag verder.

Meer weten over deze subsidie?

Meer nieuws?

Bezoek ons op de Multimodaal Transport Expo 2025

Op donderdag 13 maart 2025 staat Batenburg Techniek op de Multimodaal Transport Expo in Breepark Breda. Bezoek ons hier op onze stand 1.301 en neem deel aan onze workshop en kennisessie! 

SPRILA 2025: Wat verandert er voor zakelijke laadinfrastructuur?

De overstap naar elektrisch rijden is in volle gang en bedrijven investeren steeds meer in laadinfrastructuur. De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt ondernemers bij deze transitie. In 2025 worden een aantal belangrijke wijzigingen doorgevoerd. Wat betekent dit voor uw onderneming? We zetten de belangrijkste veranderingen op een rij.

Een exclusief kijkje op de bouwplaats van Shimano

Batenburg Installatietechniek werkt momenteel aan de realisatie van een toekomstbestendig bedrijfsgebouw voor Shimano op het H2O Bedrijvenpark in Hattem. Deze duurzame nieuwbouw van ca. 4.500 m² biedt straks ruimte aan een modern kantoor, trainingscentrum en showroom, volledig ingericht op Shimano’s toekomstige groei.